Γερουλάνος – Νικολαΐδης: Άμεση η ανάγκη σύνδεσης της Νάουσας με την Εγνατία Οδό

Ο Κοινοβουλευτικός Εκπρόσωπος του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής και Βουλευτής Α’ Αθηνών, Παύλος Γερουλάνος και ο ΚΤΕ Υποδομών και Μεταφορών του κόμματος και Βουλευτής Δράμας Τάσος Νικολαΐδης κατέθεσαν ερώτηση προς τον υπουργό Υποδομών και Μεταφορών με αντικείμενο τη σύνδεση της Νάουσας με το κεντρικό εθνικό οδικό δίκτυο.

Οι δύο βουλευτές στην ερώτησή τους υπογραμμίζουν ότι «η Νάουσα με τις γύρω κοινότητες της περιοχής παραμένουν ακόμα αποκλεισμένες από το βασικό εθνικό οδικό δίκτυο της Βόρειας Ελλάδας». Επισημαίνουν ότι παρά τις επανειλημμένες εξαγγελίες για την ολοκλήρωση του οδικού άξονα Έδεσσα – Νάουσα – Εγνατία Οδός, το έργο παραμένει ημιτελές και χωρίς σαφές χρονοδιάγραμμα υλοποίησης, με σοβαρές επιπτώσεις στην οικονομία, την κινητικότητα των πολιτών και την περιφερειακή ανάπτυξη.

Παράλληλα, οι κάτοικοι και οι φορείς της Νάουσας, έχουν επανειλημμένα τονίσει ότι η ολοκλήρωση του έργου είναι στρατηγικής σημασίας, καθώς θα εξασφάλιζε ασφαλέστερες μεταφορές, θα βελτίωνε τη διασυνδεσιμότητα με τα αστικά κέντρα και θα έδινε νέα πνοή, τόσο στην τουριστική αξιοποίηση της περιοχής όσο και στην οικονομική της ανάπτυξη.

Τέλος, η κωλυσιεργία και σε αυτό το έργο, συντηρεί και ενισχύει το αίσθημα εγκατάλειψης που κυριαρχεί στην ευρύτερη περιοχή από τη συνεχόμενη αποτυχία του κεντρικού κράτους να απελευθερώσει τις δημιουργικές δυνάμεις του τόπου, με αποτέλεσμα τη διόγκωση του δημογραφικού προβλήματος που οδηγεί στην ερήμωση.

Με βάση τα ανωτέρω, οι Βουλευτές του ΠΑΣΟΚ – Κινήματος Αλλαγής θέτουν συγκεκριμένα ερωτήματα προς το υπουργείο:

«1. Δεδομένης της επικινδυνότητας του τωρινού οδικού δικτιού, σε ποιο στάδιο ωρίμανσης βρίσκονται οι μελέτες για τον οδικό άξονα Έδεσσα – Νάουσα – Εγνατία Οδός;

2. Ποιος είναι ο εγκεκριμένος φορέας υλοποίησης του έργου, ποιο είναι το συνολικό κόστος του έργου, σύμφωνα με τις πιο πρόσφατες εκτιμήσεις, και ποια είναι η εκτιμώμενη χρονική διάρκεια ολοκλήρωσης;

3. Ποιες ενέργειες προτίθεται να αναλάβει το Υπουργείο, ώστε να εξασφαλιστεί η πλήρης ένταξη της Νάουσας στο εθνικό οδικό δίκτυο και να αρθεί η πολυετής απομόνωση της περιοχής;»